MOBIL BERLAPIS EMAS

Biasanya mobil-mobil yang di modifikasi oleh pemiliknya memang selalu menarik untuk dilihat gan, nah bagaimana dengan mobil yang memang sudah mewah alias mahal terus bodynya dilapis emas…? walah bisa membuat para pecinta mobil tak berkedip melihatnya…

Mobil-mobil yang dilapisi emas dalam foto ini adalah Porsche, ASI Bentley W66 GTS dan BMW M5. Dari merknya aja sudah mahal ditambah lapisan emas langsung deh dapet gelar mobil unik yang mahaaaaaallllll…

Mobil termurah Rp24 juta dipersulit masuk

Mobil paling murah di dunia buatan India , Tata Nano, belum akan dijual di Indonesia. Pemerintah India sudah melobi pemerintah Indonesia supaya mobil itu bisa masuk ke negara kita, tapi pemerintah belum menjawab bisa atau tidak. Dengan naiknya harga BBM, seharusnya pemerintah segera mengizinkan Tata Nano dijual di Indonesia .

tata-nano-mobil-termurah-24-juta Mobil termurah Rp24 juta belum akan dijualKemarin Duta Besar India menanyakan bisa nggak mobil ini [Tata Nano] masuk ke Indonesia , tapi saya tidak bisa bilang ya atau tidak, karena kita adalah anggota WTO yang menghargai prinsip-prinsip aturan WTO. India mampu memproduksi mobil seharga US$ 2.500 [Rp24 juta]. Mobil murah India sudah memproduksi dengan produsen bekerjasama dengan Korea , kata Menteri Perindustrian Fahmi Idris di Jakarta, Jumat, seperti dikutip dari Detikcom.

Menurut Blog Berita, kalau pemerintah kita memang peduli pada rakyatnya, mereka tidak akan mempersulit masuknya Tata Nano ke Indonesia, bahkan seharusnya pemerintah kitalah yang melobi pihak Tata Nano supaya mobil mungil itu dijual di Indonesia. Mungkinkah produsen mobil lain yang sudah lama berbisnis di Indonesia berupaya melobi pemerintah agar menolak atau mempersulit masuknya Tata Nano?

Matematika Terapan

Jenis-jenis Aljabar
Aljabar dapat dipilah menjadi kategori berikut:
a)Aljabar dasar, yang mencatat sifat-sifat operasi bilangan riil, menggunakan simbol sebagai "pengganti" untuk menandakan konstanta dan variabel, dan mempelajari aturan tentang ungkapan dan persamaan matematis yang melibatkan simbol-simbol tersebut.
b)Aljabar abstrak, yang secara aksiomatis mendefinisikan dan menyelidiki struktur aljabar seperti kelompok matematika, cincin matematika dan matematika bidang.
c)Aljabar linear, yang mempelajari sifat-sifat khusus ruang vektor (termasuk matriks).
d)Aljabar universal, yang mempelajari sifat-sifat yang dimiliki semua struktur aljabar.
e)Aljabar komputer, yang mengumpulkan manipulasi simbolis benda-benda matematis.


Kaidah-kaidah aljabar
jika a,b,dan c,merupakan bilangan riil,maka kaidah-kaidah aljabar yang paling sederhana adalah:
1)Hukum komutatif untuk penjumlahan a+b = b+a
2)Hukum assosiatif untuk penjumlahan a+(b+c) = (a+b)+c
3)Hukum komuttif untuk perkalian a.b = b.a
4)Hukum assosiatif untuk perkalian a(b.c) =(a.b)c
5)Hukum distributif untuk perkalian a(b+c) = a.b+b.c

Koefisien bentuk aljabar
Tentukan koefisien dari 8x + 2 + 3y!
Koefisien dari 8x + 2 + 3y = 8 dan 3

Yamaha Belum Mau Lego Moge CBU

JAKARTA - Berbeda halnya dengan Suzuki yang melego deretan motor gede (moge) Completely Buit-Up-nya (CBU), Yamaha malah enggan berbuat hal yang sama.

Keputusan ini diungkapkan Promotion Supervisor PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) Indra Dwi Sunda ketika dihubungi okezone, Selasa (4/8/2009).

Menurutnya, untuk menyediakan motor-motor CBU ke Tanah Air dibutuhkan penyediaan dan jaringan suku cadang yang baik di masyarakat.

"Kita kan tidak hanya sekedar hadirkan produk tapi juga pikirkan jaringan dan ketersedian suku cadangnaya juga," kata Indra.

Padahal, moge-moge CBU pabrikan berlogo garpu tala ini kerap ditampilkan YMKI diberbagai pameran automotif seperti Jakarta Motorcycle Show (JMS) 2008 lalu dan juga Indonesia Internasional Motor Show (IIMS) 2009.

"Memang selalu kita pamerkan untuk menampilkan kepada pengunjung sejauh mana teknologi yang sudah ada pada Yamaha," katanya. Misalnya untuk motor matik, tambah dia, Yamaha punya TMax, kemudian di kelas sport ada R1 dan R6.

"Tapi kalau dipasarkan kita belum ada niat ke arah situ," pungkas dia.

Ciri Laher Roda Minta Ganti

Ciri laher roda minta ganti adalah kalo Ban di teken maju mundur dengan posisi tegak dan menggunakan standar tengah Goyang atau oblak maka di pastikan laher roda sudah minta di ganti,Untuk menggantinya sobat bisa melakukannya sendiri atau pasang langsung di bengkel biar kaga repot Dan pilih Laher yang orisinil karena daya tahannya lumayan lama daripada laher imitasi.

YANG TAK TERLUPAKAN

Mobil Murah Tata Nano Dapat Saingan dari China

ANHUI, KOMPAS.com — Tata Nano jangan cepat puas diri dengan keberhasilannya memproduksi mobil murah. Pasalnya, bakal muncul pesaing dari negara yang berpenduduk terbanyak di dunia, China. Mobil ultra mini yang bakal menyandang gelar sebagai mobil termurah masih digodok oleh Anhui Anchi Automobile Industry Co Ltd. Demikian seperti dikutip Chinacartimes.com (7/1/2010).

Anchi belum mau mengumumkan waktu mulai proses produksi. Bocorannya, proyek mobil termurah itu bernama MC6320A (MC: Mini Car) dengan dimensi panjang 3,19 meter, lebar 1,67 meter, tinggi 1,61 meter, dan bobot 830 kg. Kapasitas mesin ada tiga pilihan, mulai dari 800 cc, 1,0 liter, dan 1,1 liter. Untuk kedua mesin terakhir, mereka menyediakannya dalam varian transmisi manual dan otomatis.

Pabrikan belum mau bicara soal harga. Namun, sejumlah prediksi menunjukan bahwa mobil tersebut akan bersaing dengan mobil termurah saat ini, Tata Nano, dari India.

Di pasar lokal China, produk Anchi banyak dikenal oleh kalangan pedagang dengan bermain di sektor kendaraan niaga, seperti model SUV dan light truck. Di wilayah Anhui, produk Anchi menjadi mobil terlaris ketiga.

Toyota Prius Top Selling 2009 di Jepang

Jumat, 8/1/2010 | 18:11 WIB

TOKYO, KOMPAS.com – Prius mobil kompak hibrida kebanggaan Toyota telah menjadi top selling 2009 di Jepang. Ini merupakan pertama kali Prius meraih prestasi tersebut semenjak diluncurkan pertama kali pada 1997.

Menurut para analis di Tokyo, keberhasilan Prius tidak bisa lepas dari faktor insentif yang diberikan pemerintah Jepang untuk mobil irit bahan bakar dan ramah lingkungan.

Tiga Kali Lipat
Penjualan Prius di Jepang selama 2009 hampir 3 kali lipat tahun sebelumnya, yaitu 208.876 unit, sesuai dengan data yang dikeluarkan Japan Automobile Dealer Assocication (JADA).

Ini untuk pertama kali pula Prius mengalahkan Suzuki Wagon R, mobil kecil dengan penjualan terbanyak selama 5 tahun berturut-turut di negeri Matahari Terbit tersebut. Model lain yang juga dikalahkan Prius adalah Honda Fit (di Indonesia dikenal dengan Jazz).

Stimulus yang diperkenalkan pemerintah Jepang tahun lalu membuat pembeli Prius bisa menghemat sampai 394.500 yen atau sekitar Rp 40 juta untuk versi termurah. Kendati demikian, begitu insentif pemerintah berakhir pada 30 September tahun lalu, penjualan Prius juga ikut turun.

“Prius salah satu model yang paling menguntungkan,” kata Yoshiaki Kawano, seorang analis dari perusahaan konsultan CSM Worldwide di Tokyo. Sementara itu, Wakil Presiden Toyota Motor, Yoichiro Ichimaru yang diwawancarai Bloomberg 5 Januari mengaku bahwa pengurangi pajak dan subsidi dari pemerintah Jepang memberi peran dalam peningkatan penjualan Prius.

Prius Gen-3 dijual dengan harga 2,05 juta yen (Rp 200 juta) dan 3,27 juta yen (Rp 327 juta) dengan konsumsi bahan bakar 7 persen lebih irit dibandingkan model sebelumnya. Klaim Toyota, konsumsi bahan bakar Pirus sesuai dengan sandard test di negara tersebut, 38 km/liter.

Simbol Gengsi
Banyak pemilik mobil besar Jepang mengganti kendaraan mewahnya, seperti Mark X dan Crown dengan Prius, kata Hiromi Inoue, Manajer Tokyo Toyopet, dealer dengan penjualan Toyota hibrida terbesar di Jepang.

Mobil hibrida telah menjadi simbol gengsi di Jepang. “Dengan hibrida, mereka tidak perlu kehilangan gengsi kendati harus menggunakan mobil dengan ukuran lebih kecil,” katanya.
Dijelaskan pula, untuk mengenjot penjualan Prius, Toyota telah menurunkan harga sampai 12 persen agar bisa bersaing dengan Honda Insight. Akibatnya, keuntungan yang diterima Toyota kini tinggal 200.000 yen per unit Prius.

Dari penjualan Crown, Toyota memperoleh keuntungan 1 juta yen dan sedan Lexus LS 2 juta yen. Demikian dikatakan oleh Koji Endo, Direktur Pengelola Riset Jepang di Tokyo. Sementara itu, Takanori Yokoi tidak mau menceritakan keuntungan yang dihasilkan Prius.

Satu Triliun Yen
Toyota telah mengeluarkan dana 1 triliun yen untuk mengembangkan mobil hibrida ini yang dimulai sejak 1990-an. Perusahaan tersebut baru memperoleh keuntungan dari Prius Gen-3.
Toyota menargetkan penjualan 1 juta mobil hibrida per tahun antara 2010 dan 2020. Seluruh model sudah punya versi hibrida dari 2020 sampai 2030.

Semenara itu, produsen mobil nomor tiga Jepang, Nissan juga akan memperkenalkan mobil irit bahan bakar yang berpotensi menggerogoti Prius. Sedangkan Honda berencana memperkenalkan dua model hibrida lagi tahun ini.

Penjualan mobil di Jepang selama Desember lalu naik 37 persen, kenaikan selama 5 bulan berturut-turun sejak Agustus 2009. Kendati demikian, penjualan selama 2009 lebih rendah 9,1 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

Toyota Camry

Toyota Camry adalah mobil sedan kelas menengah atas yang pasar utamanya adalah Amerika dan Australia. Camry meraih Mobil Terlaris di AS dari tahun 1997 sampai 2000, dan 2002 sampai sekarang. Camry juga dijual di Jepang, serta berbagai negara Asia, Timur Tengah, dan Amerika Latin. Di Eropa, Camry tidak begitu laku, dan sekarang tidak dipasarkan lagi.

Pada mulanya Camry berawal dari Celica Camry yang merupakan versi mahal dari Toyota Carina. Mobil ini hanya dijual di Jepang dari tahun 1980 sampai 1982.

Narain Karthikeyan Jajal Toyota Camry NASCAR

Amerika Serikat – Makin banyak saja pembalap dunia yang menjajal ajang NASCAR. Yang membanggakan, selalu saja pembalap itu memakai Toyota Camry.

Seperti yang dilakukan oleh mantan pembalap Formula 1 asal India, Narain Karthikeyan. Berawal dari ujicoba, Narain justru ancang-ancang ingin mengembangkan karirnya di NASCAR.

Pekan lalu dirinya telah menjajal Toyota Camry pada ajang ARCA series di Daytona. Narain tergabung pada Starbeast Motorsports Team, yang merupakan rekanan dari Tim NASCAR Sprint Cup - JTG Daugherty Racing.

“Benar-benar pengalaman baru dan ada hal yang luar biasa di sana,” kata Narain.

Dia merasa senang memperoleh kesempatan langka menjajal Toyota Camry di lintasan oval. “Saya sungguh beruntung mendapatkan kesempatan beberapa seri lagi di NASCAR. Balapan ini sungguh terasa alami dan benar-benar sebagai dasar dari motorsport,” pujinya.

Kendati begitu Narain belum berani memastikan apakah musim 2010 sudah tergabung secara resmi sebagai pembalap reguler. Menurutnya NASCAR masih perlu penjajakan.

“Bagaimanapun juga sekarang pikiran saya lebih terbuka, karena ada balapan lain yang tak kalah seru. Hanya saja saya masih menunggu perkembangan dari balapan A1GP. Jika ternyata balapan ini masih berlanjut, saya kembali ke sana, tapi jika tidak maka saya bisa mengkonsentrasikan diri di NASCAR,” janjinya. (*)

Lamborghini Reventon Perpaduan F1 dan Pesawat Tempur

Lamborghini, merek mobil asal Italia, memperkenalkan supersportcar, Reventon Roadsters, di pesta akbar otomotif di Jerman (63th Frankfurt International Motor Show 2009). Katanya, sedan dengan eksterior yang terinspirasi dari pesawat tempur ini hanya diproduksi 20 unit di pabrik Sant'Agata Bolognese di Bologna, Italia. Wajar bila kehadirannya ekstra eksklusif, baik dari segi tenaga, maupun figur performanya.

Dari segi desainnya, supersportscar ini banyak terinspirasi dari bentuk pesawat tempur F15 milik NATO. Ini tampak dari rongga udara lebar di bagian depan dan belakang. Selain itu, supersportscar ini juga dilengkapi pintu model gunting, dan side skirt yang lebar. Selain itu, pilihan warna abu-abu yang dinamai Reventon Grey membuat kesan sangar di mobil ini makin terbentuk.

Dimensi mobil berlambang banteng ini memiliki panjang 4,7 meter, lebar 2,1 m, tinggi 1,1 m, dengan jarak sumbu roda (wheelbase) 2,7 m. Kedua penumpang, ketika duduk di dalam, sangat dekat dengan tanah. Namun, berkat penggunaanair suspension, bagian depan bisa ditinggikan 40 milimeter untuk menghindari rintangan.

Mobil ini dibuat menggunakan bahan kombinasi antara serat karbon dan besi baja ringan. Dengan begitu, Reventon memiliki tampilan rigid sekaligus bergaya. Bobot bersih 1.690 kilogram (kg) atau hanya 25 kg lebih berat dari model coupeyang sebelumnya ada di pasaran.

Lambo mengusung mesin berkapasitas 6.500 cc 48-valve V12 yang mampu menghantarkan tenaga masif sebesar 670 dk pada putaran mesin 8.000 rpm. Torsi maksimum mencapai 660 Nm (487 lb-ft) yang keluar pada 6.000 rpm.

Seluruh tenaga yang dihasilkan mesin disalurkan ke sistem berpenggerak semua roda (all-wheel drive). Untuk menempuh 0-100km/jam, Lambo ini cuma perlu waktu 3,4 detik. Kecepatan maksimum dicapai pada 330 km/jam.

Interiornya merupakan perpaduan dari konsep pesawat tempur, F1, dan kenyamanan. Panel instrumen tak lagi mengusung 100 persen model analog yang klasik yang biasa digunakan pada mobil sport. Namun, tiga panel LCD sudah diaplikasikan di dasbor untuk meningkatkan kadar futuristiknya.

Satu unit Lamborghini Reventón Roadster akan dibanderol senilai 1,1 juta euro (atau sekitar Rp 15,9 miliar) di luar pajak, dan akan mulai dipasarkan tahun depan.